ТАВРОФОРУМ

Вернуться   ТавроФорум > Технические вопросы > Ремонт и обслуживание > Электрика

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 08.01.2015, 19:35   #201
ArtemSaratov
 
Адрес: Saratov
Сообщений: 11,635
Машина: ЗАЗ Таврия 1102хх
Длина: 229770мкм
Диаметр: 36мм
Отправить сообщение для ArtemSaratov с помощью ICQ
По умолчанию

Где же там "номинал" в 5 ватт?
когда по этому проводу бОльшая часть лепестричества к потребителям идёт.
Одно зажигание больше ампера кушает
__________________
Таврия не роскошь. Роскошь - средства на её передвижение
ArtemSaratov вне форума   Ответить с цитированием
Старый 08.01.2015, 19:53   #202
кук
Таки модератор
 
Адрес: Одесса
Сообщений: 48,003
Машина: Фиат Сиена.
Длина: 213380мкм
Диаметр: 42мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от ArtemSaratov Посмотреть сообщение
Где же там "номинал" в 5 ватт?
Вот тут:
2.Как раз таки по всей длине то же плавятся. И перемычка и салонный. Ваши слова?

когда по этому проводу бОльшая часть лепестричества к потребителям идёт.
Одно зажигание больше ампера кушает
- далее:
а там сечение какое? Хоть раз провод от колодки РЗ видели, там разве меньше 1 мм.кв?
__________________
Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами!
кук вне форума   Ответить с цитированием
Старый 08.01.2015, 19:59   #203
ArtemSaratov
 
Адрес: Saratov
Сообщений: 11,635
Машина: ЗАЗ Таврия 1102хх
Длина: 229770мкм
Диаметр: 36мм
Отправить сообщение для ArtemSaratov с помощью ICQ
По умолчанию

Кук, от вас я не ожидал такого нежелания читать чужие посты. Было буквально прупостов назад:
Цитата:
Сообщение от ArtemSaratov Посмотреть сообщение
....кстати, он примерно 4 кв и есть на вскидку....


Я думаю пора заканчивать этот флуд. Для себе я вывод сделал. Если вы ни разу не видели проблем нигде, кроме цепей фар, то:
1.Либо мало машин видели в принципе
2.Либо не туда смотрели
2.Либо......
нет....Моя голова отказывается в это верить...
__________________
Таврия не роскошь. Роскошь - средства на её передвижение
ArtemSaratov вне форума   Ответить с цитированием
Старый 08.01.2015, 20:02   #204
кук
Таки модератор
 
Адрес: Одесса
Сообщений: 48,003
Машина: Фиат Сиена.
Длина: 213380мкм
Диаметр: 42мм
По умолчанию

Правильно.
__________________
Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами!
кук вне форума   Ответить с цитированием
Старый 15.01.2015, 17:42   #205
Storag
CrowHunter
 
Storag
 
Адрес: Киев, Троещина - Печерск.
Сообщений: 12,226
Машина: Geely CK2
Длина: 16630мкм
Диаметр: 31мм
Отправить сообщение для Storag с помощью AIM Отправить сообщение для Storag с помощью Yahoo Отправить сообщение для Storag с помощью Skype™
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от кук Посмотреть сообщение
И вот так вот- от номинальной нагрузки в 5 Вт начинает плавиться провод, прямо посрединке. Чудны дела твои, Господи... Или все-таки от перегрузки/короткого/перетирания изоляции?
Одно время (середина 90-х) многожильные провода делали методом скрутки не длинных а коротких жил - экономили гады. Причем не только обычные провода а и антенные (конкретно оплетку в них такую лепили). Такой антенный кабель несмотря на медную оплетку нифига правильно не работал даже с неокислеными проводами, на экране были повторы изображения а сигнал сильно ослаблялся. Электрические же провода со временем увеличивали сопротивление и есс-но от этого начинали греться, независимо от сечения уже при токе в пару ампер. Может это как раз тот случай? Кабелей то тех на складах могло и заваляться.
__________________
________________________________________
Если стоматологи зарабатывают на людях с плохими зубами, почему я должен доверять зубной пасте, которую 9 из 10 стоматологов рекомендуют?
Storag вне форума   Ответить с цитированием
Старый 15.01.2015, 17:52   #206
кук
Таки модератор
 
Адрес: Одесса
Сообщений: 48,003
Машина: Фиат Сиена.
Длина: 213380мкм
Диаметр: 42мм
По умолчанию

Базар, если память не изменяет, начался с того, сто нагрев чаще всего не по длине провода, а в месте заделки некачественной. А потом уже тепло плавно побежало и по всем проводам, даже плафона салона...Так вроде история говорит.
__________________
Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами!
кук вне форума   Ответить с цитированием
Старый 15.01.2015, 19:05   #207
Storag
CrowHunter
 
Storag
 
Адрес: Киев, Троещина - Печерск.
Сообщений: 12,226
Машина: Geely CK2
Длина: 16630мкм
Диаметр: 31мм
Отправить сообщение для Storag с помощью AIM Отправить сообщение для Storag с помощью Yahoo Отправить сообщение для Storag с помощью Skype™
По умолчанию

Так где сопротивляется там и греется, чем больше сопротивление (в определенных пределах) тем сильнее греется.
__________________
________________________________________
Если стоматологи зарабатывают на людях с плохими зубами, почему я должен доверять зубной пасте, которую 9 из 10 стоматологов рекомендуют?
Storag вне форума   Ответить с цитированием
Старый 20.01.2015, 12:53   #208
Альберт-Альберт
Проходил мимо
 
Адрес: г. Звенигород
Сообщений: 1
Машина: ЗАЗ 1102
Длина: 20мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию

Вопрос к Dead Angel, подскажите пожалуйста, как вы подключили провода в районе генератора? У меня машина ЗАЗ 110206 год выпуска 1996 комплектация стандарт, я тоже меняю жгут проводов, только сделал новый по образцу старого в котором уже поковырялись и не понятно, правильно ли было подключено реле заряда? Не могу как новичок прикреплять изображения, но проводка как у вас новая на фотографии. И у меня как то неправильно подключено реле вентилятора радиатора.
Альберт-Альберт вне форума   Ответить с цитированием
Старый 21.07.2016, 13:20   #209
ВиталийS
Проходил мимо
 
Сообщений: 4
Длина: 20мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию Какую проводку купить?

Здравствуйте всем.
Стал обладателем Таврии Пикап 2007 года.
Хочу заменить всю проводку под капотом.
Но нашёл только одну бирку на проводке ПЕС/CКК 3724036-10

Машинка инжекторная с 4-мя релюшками, Микас 10.3 Катушка 5810.3705
Дросельный патрубок с электроподогревом. Двигатель 1.2 Meмз 2477

Подскажите люди добрые и не добрые советом, какую проводку нужно купить (желательно номер её или ссылку на неё)
С меня пиво + рыбка.
Спасибо.

Последний раз редактировалось ВиталийS; 21.07.2016 в 20:39.
ВиталийS вне форума   Ответить с цитированием
Старый 21.07.2016, 15:10   #210
Yurasvs
 
Адрес: Днепропетровск
Сообщений: 9,932
Машина: Таврия 1.3 инж, переделанная из карбовой, с ГБО4. + служебная карбовая Нова стандарт 1.2 с ГБО1
Длина: 50770мкм
Диаметр: 20мм
По умолчанию

На detali.zp.ua каталоги есть с картинками и парномерами. А зачем менять на такой новой машине?
__________________
Не скачу!
Yurasvs на форуме   Ответить с цитированием
Старый 21.07.2016, 17:42   #211
ВиталийS
Проходил мимо
 
Сообщений: 4
Длина: 20мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Yurasvs Посмотреть сообщение
На detali.zp.ua каталоги есть с картинками и парномерами. А зачем менять на такой новой машине?
Спасибо поищу.

Такое заключение дал Сервирсники Заза у меня в городе (диагносты)
Поехал на ГБО там невооружённым взглядом сказали тоже самое при регулировке. Хотя я их и не просил об этом.
ВиталийS вне форума   Ответить с цитированием
Старый 21.07.2016, 17:52   #212
кук
Таки модератор
 
Адрес: Одесса
Сообщений: 48,003
Машина: Фиат Сиена.
Длина: 213380мкм
Диаметр: 42мм
По умолчанию

Там что- рваные куски проводов с кучей изоленты или как? Что надо сделать с проводкой, что на глаз определить ее неисправность? Как же авто едет?
__________________
Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами!
кук вне форума   Ответить с цитированием
Старый 21.07.2016, 18:37   #213
Evil
 
Evil
 
Сообщений: 5,647
Машина: таврия пикап GT
Длина: 61020мкм
Диаметр: 28мм
По умолчанию

из какого вы города?
поищите других спецов
__________________
Лечиться нужно чаще
Evil на форуме   Ответить с цитированием
Старый 21.07.2016, 20:41   #214
ВиталийS
Проходил мимо
 
Сообщений: 4
Длина: 20мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от кук Посмотреть сообщение
Там что- рваные куски проводов с кучей изоленты или как? Что надо сделать с проводкой, что на глаз определить ее неисправность? Как же авто едет?

Пересохла, где то замыкания, датчики бензы не показывает и CHECK постоянно горит.
Был у диагностов сказали заменить, восстановлению не подлежит.

И что то типо рваных кусков и изолента там есть) вся в шрамах.
ВиталийS вне форума   Ответить с цитированием
Старый 21.07.2016, 20:42   #215
ВиталийS
Проходил мимо
 
Сообщений: 4
Длина: 20мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Evil Посмотреть сообщение
из какого вы города?
поищите других спецов
Николаев. Нет спецов тут.
ВиталийS вне форума   Ответить с цитированием
Старый 21.07.2016, 21:23   #216
kudrik
 
Адрес: Кривой Рог
Возраст: 62
Сообщений: 2,518
Машина: Таврия Нова 110217 1,2L карб. 2005г.в. 95т.км
Длина: 53640мкм
Диаметр: 14мм
По умолчанию

Ну Если Николаев - тогда спецов точно нет.
kudrik вне форума   Ответить с цитированием
Старый 13.01.2018, 18:22   #217
Coren
 
Адрес: Тернополь
Сообщений: 21
Машина: ЗАЗ 1102 "Таврия" 1,1 карб. 1994г.
Длина: 1000мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию

Доброго дня!
Маю намір сам міняти проводку, бо після чергового майстра знову збільшилася кількість "глухих" замотаних кінців.
Але машина у мене стара, 94 р.в., і явно далека від оригіналу, бо пройшла через не один ремонт.
Прошу підказати, як визначити яку проводку готову купувати - "люксову" чи "стандарт". Бо останній раз, коли купував комутатор, купив не той, повинен був бути 7-штирковий. При заміні механізму склоочисника новий роз'єм міняв на той, що був на старому. На що варто звертати увагу?
Coren вне форума   Ответить с цитированием
Старый 13.01.2018, 19:01   #218
кук
Таки модератор
 
Адрес: Одесса
Сообщений: 48,003
Машина: Фиат Сиена.
Длина: 213380мкм
Диаметр: 42мм
По умолчанию

Оригинал вряд ли найдется. Если комплектация СТАНДАРТ, брать 110206 более поздний вариант СТАНДАРТа и адаптировать, правда, тот же генератор и панель с лампой контроля заряда придется перепахивать/адаптировать, если генератор и РКЗ остались оригинальные. Да и остальное примерно так же.
__________________
Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами!
кук вне форума   Ответить с цитированием
Старый 14.01.2018, 08:45   #219
Zazik-sens
R/O
 
Адрес: Магазин "Автозапчасти ЗАЗ" ул. Черноморского казачества,123, Одесса, Украина 65003
Сообщений: 2,529
Машина: Дукато 2006 и 2013. Вектра 2008. Славута 2007 без пробега. Славута 2шт, Таврия 2шт
Длина: 11950мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Coren Посмотреть сообщение
Доброго дня!
Маю намір сам міняти проводку... Але машина у мене стара, 94 р.в.
...На що варто звертати увагу?
Только на то, какой автомобиль - "люкс" чи "стандарт"?
Брать более поздний вариант проводки после 1998года и адаптировать, как по-мне, не серьёзно; ну разве-что достанется на шару.
Из проводок старого образца, лучше подбирать вариант с ножевыми предохранителями, ну и проводами ПО-толще
__________________
Дилер «МеМЗ» ЗАО «ЗАЗ» более 10лет. Магазин «Автозапчасти ЗАЗ» http://avtozapchasti-zaz.uaprom.net/
Zazik-sens вне форума   Ответить с цитированием
Старый 06.02.2018, 20:06   #220
Winston
 
Адрес: Киев
Возраст: 25
Сообщений: 24
Машина: Таврия 1102 1.1 93г.в.
Длина: 20мкм
Диаметр: 0мм
Отправить сообщение для Winston с помощью ICQ
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Coren Посмотреть сообщение
Доброго дня!
Маю намір сам міняти проводку, бо після чергового майстра знову збільшилася кількість "глухих" замотаних кінців.
Але машина у мене стара, 94 р.в., і явно далека від оригіналу, бо пройшла через не один ремонт.
Прошу підказати, як визначити яку проводку готову купувати - "люксову" чи "стандарт". Бо останній раз, коли купував комутатор, купив не той, повинен був бути 7-штирковий. При заміні механізму склоочисника новий роз'єм міняв на той, що був на старому. На що варто звертати увагу?
Ой, милок, крайне не советую. Нынче норм проводку найти тяжело, а та шо есть авно полное. Сечение проводов не то да и на разъемах распиновки не соответствует схеме. В общем нае@етесь вы с ней... смените лучше электрика и будет вам счастье. Либо курите схему и делайте сами. Еще как вариант взять с разборки проводку.

Я уже взял на детали.зп.юа - теперь жалею, по проводке много косяков. Взял за 700 с чем-то грн. Не было б знаний по электрике - отдал бы еще столько-же электрикам за установку и исправление косяков.

Последний раз редактировалось Winston; 06.02.2018 в 20:11.
Winston вне форума   Ответить с цитированием
Старый 06.02.2018, 20:21   #221
кук
Таки модератор
 
Адрес: Одесса
Сообщений: 48,003
Машина: Фиат Сиена.
Длина: 213380мкм
Диаметр: 42мм
По умолчанию

Найти сейчас оригинальную проводку тех лет- счастие невероятное, таки да. А новее, по схеме 110206 все-таки отличается, назовем это косяками в том числе.. Начиная с генератора и далее. Что касается сечения проводов, оно давно и на всех стало тощее.
__________________
Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами!
кук вне форума   Ответить с цитированием
Старый 06.02.2018, 21:35   #222
RAVC
 
Адрес: Сахновщина
Возраст: 36
Сообщений: 942
Машина: OPEL KADET E 1988? 1.3 была ЗАЗ 1102 93год 1,1
Длина: 4460мкм
Диаметр: 13мм
По умолчанию

Проводка в таврии довольно простая. Я покупал свою таврию по цене металоллома с кучей "соплей" тумблеров и кнопок взамен штатным. Как оказалось, проблеммы в основном в клеммах и предохранителях. Переделал на "евро" предохранители. Прозвонил. Поменял "мамы" на проводах. За время эксплуатации ни одной проблемы с проводкой. Это не семерки-девятки, где выгорают дорожки в блоке предохранителей и пропадает половина потребителей.

Последний раз редактировалось RAVC; 06.02.2018 в 21:37.
RAVC вне форума   Ответить с цитированием
Старый 06.02.2018, 23:41   #223
Winston
 
Адрес: Киев
Возраст: 25
Сообщений: 24
Машина: Таврия 1102 1.1 93г.в.
Длина: 20мкм
Диаметр: 0мм
Отправить сообщение для Winston с помощью ICQ
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от кук Посмотреть сообщение
Найти сейчас оригинальную проводку тех лет- счастие невероятное, таки да. А новее, по схеме 110206 все-таки отличается, назовем это косяками в том числе.. Начиная с генератора и далее. Что касается сечения проводов, оно давно и на всех стало тощее.
Взял - хрень полная. Долго не мог понять почему не работают повороты - оказалось клеммы, в которых обжимается 2 провода, обжаты "на отье*ись" один провод обжат, а второй даже не зачищен и зажата только изоляция. Помимо того большенство проводов не соответствует нужному сечению. Если б было чуть больше времени - сплел бы сам проводку.
Winston вне форума   Ответить с цитированием
Старый 07.02.2018, 08:13   #224
кук
Таки модератор
 
Адрес: Одесса
Сообщений: 48,003
Машина: Фиат Сиена.
Длина: 213380мкм
Диаметр: 42мм
По умолчанию

По исполнению- бывает, а вот к сечению претензии предъявлять не стоит, провода давно уже делают на соблюдение допустимого сопротивления/падения напряжения, а не площади. Практически нет проводника, у которого при написанном на бирке 1 мм.кв таки было 1 мм.кв. Если только из древних запасов и для Заказчика.
__________________
Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами!
кук вне форума   Ответить с цитированием
Ответ

Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 23:50. Часовой пояс GMT +3.


Перевод: zCarot Copyright ©2000 - 2018, Jelsoft Enterprises Ltd.