ТАВРОФОРУМ

Вернуться   ТавроФорум > Технические вопросы > Тюнинг > Технический тюнинг

Технический тюнинг двигатель, ходовая, и т.д.

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 06.11.2017, 09:20   #76
Даниил
 
Даниил
 
Адрес: Днепропетровск. tel: (93) 62З 88 24
Сообщений: 630
Машина: Славута 1,3L 2006
Длина: 1240мкм
Диаметр: 16мм
По умолчанию

Кук - да ладно подкалывать))) у не хватает ума как сделать по уму.

А про тэн от паяльника норм идея
Даниил вне форума   Ответить с цитированием
Старый 06.11.2017, 09:47   #77
кук
Таки модератор
 
Адрес: Одесса
Сообщений: 48,827
Машина: Фиат Сиена.
Длина: 217340мкм
Диаметр: 42мм
По умолчанию

Все, что связано с авто в гараже или на улице- или низкое напряжение, или те же 220, но обязательно через разделительный трансформатор подходящей мощности. Других вариантов быть не может. Естественно, если себя и других не жаль, то и прямое подключение подходит.
__________________
Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами!
кук вне форума   Ответить с цитированием
Старый 06.11.2017, 10:29   #78
ivg
 
ivg
 
Адрес: Одесса
Возраст: 33
Сообщений: 2,570
Машина: Матреха, Ocean Rodeo Rise
Длина: 22230мкм
Диаметр: 20мм
Отправить сообщение для ivg с помощью ICQ
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от кук Посмотреть сообщение
Все, что связано с авто в гараже или на улице- или низкое напряжение, или те же 220, но обязательно через разделительный трансформатор подходящей мощности. Других вариантов быть не может. Естественно, если себя и других не жаль, то и прямое подключение подходит.
А как же дифреле?
ivg вне форума   Ответить с цитированием
Старый 06.11.2017, 10:45   #79
кук
Таки модератор
 
Адрес: Одесса
Сообщений: 48,827
Машина: Фиат Сиена.
Длина: 217340мкм
Диаметр: 42мм
По умолчанию

А как у вас система питания устроена- TN-C/S/C-S/ТТ ?, дифреле, во первых не для всех годится, во-вторых, при высокой влажности и 30 мА может быть много. К тому же, дифреле отсекает питание при утечке на землю, а от касания двух проводников нечаянно и сразу не спасет.
__________________
Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами!
кук вне форума   Ответить с цитированием
Старый 06.11.2017, 12:34   #80
Даниил
 
Даниил
 
Адрес: Днепропетровск. tel: (93) 62З 88 24
Сообщений: 630
Машина: Славута 1,3L 2006
Длина: 1240мкм
Диаметр: 16мм
По умолчанию

Ну вот потому я и не влепил себе ничего пока....
Боюсь я 220-ти Вольт под капотом. По любому не замечу когда оплетка уже рассыпаться начнет.

Покупал на рынке тэн к бойлеру, случайно заметил в продаже 12 Вольтовый тэн. Кажется 120 Ватт. Стоит до 150 гривен, с резьбой.
Это было бы идеально...Но непонятно куда его вкрутить "по уму".
Хочется и просто и безопасно.
Даниил вне форума   Ответить с цитированием
Старый 06.11.2017, 15:09   #81
ppostal
 
ppostal
 
Адрес: Запорожье
Сообщений: 5,005
Машина: pug-309
Длина: 67020мкм
Диаметр: 13мм
Отправить сообщение для ppostal с помощью ICQ
По умолчанию

Вариант подогрева от современного дизелюки предлагали?
То шо видел лично я - встроенный в систему охлаждения кусок металического патрубка с парой-4мя свечами накаливания, или очень похожими на них нагревательными элементами, ессно на 12 вольт. Суммарная мощность под киловатт.
Ставят их там с завода, затем чтоб супепуперэкономичный микротурбодизель не остывал на холостых, и хоть както грел салон.
__________________
Ездуны на ретрофранцузах, чуть странные, но незлые, потому что секса в жизни у них много
ppostal вне форума   Ответить с цитированием
Старый 07.11.2017, 14:41   #82
Yurasvs
 
Адрес: Днепропетровск
Сообщений: 10,066
Машина: Таврия 1.3 инж, переделанная из карбовой, с ГБО4 и вариатором зажигания
Длина: 52110мкм
Диаметр: 22мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Даниил Посмотреть сообщение
Ну вот потому я и не влепил себе ничего пока....
Боюсь я 220-ти Вольт под капотом. По любому не замечу когда оплетка уже рассыпаться начнет.

Покупал на рынке тэн к бойлеру, случайно заметил в продаже 12 Вольтовый тэн. Кажется 120 Ватт. Стоит до 150 гривен, с резьбой.
Это было бы идеально...Но непонятно куда его вкрутить "по уму".
Хочется и просто и безопасно.
220в можно защитить с помощью УЗО и автомата, а как Вы защитите киловаттный 12В ТЭН? 150Ваттный это слону дробина.
__________________
Не скачу!
Yurasvs вне форума   Ответить с цитированием
Старый 07.11.2017, 15:17   #83
кук
Таки модератор
 
Адрес: Одесса
Сообщений: 48,827
Машина: Фиат Сиена.
Длина: 217340мкм
Диаметр: 42мм
По умолчанию

А зачем защищать 12-тивольтовый ТЭН, от чего, если он питается от понижающего тр-ра с раздельными обмотками? А от перегрева не так и сложно.
__________________
Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами!
кук вне форума   Ответить с цитированием
Старый 07.11.2017, 16:19   #84
ivg
 
ivg
 
Адрес: Одесса
Возраст: 33
Сообщений: 2,570
Машина: Матреха, Ocean Rodeo Rise
Длина: 22230мкм
Диаметр: 20мм
Отправить сообщение для ivg с помощью ICQ
По умолчанию

12 вольтовый опасен в авто. С токами под сотню ампер контакты легко могут окислиться и авто сгорит к чертовой матери
ivg вне форума   Ответить с цитированием
Старый 07.11.2017, 16:20   #85
Yurasvs
 
Адрес: Днепропетровск
Сообщений: 10,066
Машина: Таврия 1.3 инж, переделанная из карбовой, с ГБО4 и вариатором зажигания
Длина: 52110мкм
Диаметр: 22мм
По умолчанию

+1
__________________
Не скачу!
Yurasvs вне форума   Ответить с цитированием
Старый 07.11.2017, 16:30   #86
кук
Таки модератор
 
Адрес: Одесса
Сообщений: 48,827
Машина: Фиат Сиена.
Длина: 217340мкм
Диаметр: 42мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от ivg Посмотреть сообщение
12 вольтовый опасен в авто. С токами под сотню ампер контакты легко могут окислиться и авто сгорит к чертовой матери
А вы не лепите тощие и дохлые контакты и скрутки! Кто заставляет? С какого перепугу они вдруг окислятся, если собраны руцями, а не нозями? Подбирайте правильные сечения и соединения и только.Остальное- отговорки со ссылкой на лень и криворукость.
Токи стартера больше сотни ампер, много авт сгорело от этого именно в момент пуска? Разве плохой контакт не сработает тем же ограничителем, автоматически снизив ток?
А лепить дизельный нагреватель не страшно, там ток небольшой? А токи свечей в дизелях маленькие, много сгорело?
Ради бога, уповайте на УЗО, если себя не жаль, как и авто. Впрочем, если в 21-м веке еще есть зарядки безтрансформаторные, почему и это не применить?
__________________
Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами!
кук вне форума   Ответить с цитированием
Старый 08.11.2017, 09:20   #87
Yurasvs
 
Адрес: Днепропетровск
Сообщений: 10,066
Машина: Таврия 1.3 инж, переделанная из карбовой, с ГБО4 и вариатором зажигания
Длина: 52110мкм
Диаметр: 22мм
По умолчанию

Стартер работает пару секунд от силы. Грелка часами. Сравнивать это нельзя.
__________________
Не скачу!
Yurasvs вне форума   Ответить с цитированием
Старый 08.11.2017, 09:26   #88
кук
Таки модератор
 
Адрес: Одесса
Сообщений: 48,827
Машина: Фиат Сиена.
Длина: 217340мкм
Диаметр: 42мм
По умолчанию

Отговорка, а не аргумент. Ты бы сделал на соплях? Нет, уверен.
__________________
Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами!
кук вне форума   Ответить с цитированием
Старый 19.11.2017, 11:47   #89
sanchosor
Забанен
 
Сообщений: 14
Длина: -290мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию

Ну без гаража его реализовать практически невозможно
sanchosor вне форума   Ответить с цитированием
Старый 12.01.2018, 10:16   #90
garikttt
 
garikttt
 
Адрес: Краматорск - Украина
Возраст: 57
Сообщений: 682
Машина: Воксхолл Комбо (своя) Таврия (служебная) СкифМ2, Кнаус
Длина: 6120мкм
Диаметр: 23мм
По умолчанию

Год назад морочился предпусковым подогревом. В итоге - намотал на "флейту" гибкий ТЭН, мощность около 200-250 ватт, 220в, двойная изоляция, от дверей морозильной камеры. В этом году погода не дала возможности попробовать, в прошлом - за 30-40 мин работы обеспечивал относительно нормальный проворот мотора стартером (что вообще-то при нормальном масле и АКБ не проблема) и - самое главное - быстрый прогрев двигателя и работу печки после запуска! До того печка начинала греть как раз тогда когда я доезжал до работы (4 км)
__________________
самая лучшая машина - та, которая ездит без посторонней помощи.
garikttt вне форума   Ответить с цитированием
Старый 12.01.2018, 22:51   #91
Zazik-sens
 
Zazik-sens
 
Адрес: Магазин "Автозапчасти ЗАЗ" ул. Черноморского казачества,123, Одесса, Украина 65003
Сообщений: 2,700
Машина: Дукато 2006 и 2013. Вектра 2008. Славута 2007 без пробега. Славута 2шт, Таврия 2шт
Длина: 12150мкм
Диаметр: 16мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Даниил Посмотреть сообщение
Ну вот потому я и не влепил себе ничего пока....
Боюсь я 220-ти Вольт под капотом...
В лихие 90 на Жигуль под поддон ставил плитку на минут сорок, правда не вплотную
__________________
Дилер «МеМЗ» ЗАО «ЗАЗ» более 10лет. +380503362036, если Viber - утром
Zazik-sens вне форума   Ответить с цитированием
Старый 12.01.2018, 23:00   #92
_basil_
 
_basil_
 
Адрес: Чернігівська обл.
Сообщений: 3,682
Машина: Peugeot-309 1992року
Длина: 148310мкм
Диаметр: 28мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Zazik-sens Посмотреть сообщение
В лихие 90 под Жигуль под поддон ставил плитку на минут сорок, правда не вплотную
В автопарке под автобусы пихали газовые керамические подогреватели, типа такого

только попроще, это несколько пафосный.
Похожие на шаурме юзают.
Проблема была, вроде как, если хотя бы капля воды падает на керамику - горение прекращается.
Зато при любом морозе, автобус с пол-пинка заводился.
PS. Если был в курсе темы - было прикольно видеть на некоторых автобусах привареные кронштейны под такой подогреватель.
_basil_ вне форума   Ответить с цитированием
Старый 13.01.2018, 10:09   #93
Zazik-sens
 
Zazik-sens
 
Адрес: Магазин "Автозапчасти ЗАЗ" ул. Черноморского казачества,123, Одесса, Украина 65003
Сообщений: 2,700
Машина: Дукато 2006 и 2013. Вектра 2008. Славута 2007 без пробега. Славута 2шт, Таврия 2шт
Длина: 12150мкм
Диаметр: 16мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от _basil_ Посмотреть сообщение
В автопарке под автобусы пихали газовые керамические подогреватели...
Маршрутные Икарусы в автопарке на Красном Кресте - в сильные морозы вообще не глушились месяцами
__________________
Дилер «МеМЗ» ЗАО «ЗАЗ» более 10лет. +380503362036, если Viber - утром
Zazik-sens вне форума   Ответить с цитированием
Старый 13.01.2018, 10:33   #94
кук
Таки модератор
 
Адрес: Одесса
Сообщений: 48,827
Машина: Фиат Сиена.
Длина: 217340мкм
Диаметр: 42мм
По умолчанию

Нууу, батенька, и память у вас! Они тогда и талоны на горючку продавали за гроши или меняли шапками на пойло. Пора забыть.
В данном случае оставлять газовую горелку под авто ну очень стремно, сильно весело будет гореть и авто, и гараж. Уж лучше электро, с контролем и непременно с развязкой от сети.
__________________
Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами!
кук вне форума   Ответить с цитированием
Ответ

Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 01:21. Часовой пояс GMT +3.


Перевод: zCarot Copyright ©2000 - 2018, Jelsoft Enterprises Ltd.